El piloto de Mercedes fue el más rápido en la primera práctica del circuito de Madring durante el Gran Premio de España.
La Fórmula 1 tuvo su primera práctica en Madrid en el Gran Premio de España y estrenó el circuito de Madring.
Las 11 escuderías salieron a la pista a realizar sus pruebas y mediciones en esta nueva pista que se une a la F1.
George Russell se quedó con el mejor tiempo de la primera práctica del Gran Premio de España con 1:34.077, en la sesión que estrenó el Madring en el calendario. El británico firmó su vuelta con neumático blando y quedó delante de su compañero Kimi Antonelli por 0.286 segundos. Sergio Pérez cerró P21 con 1:38.150, a 4.073 del registro de Russell, con Valtteri Bottas último a 5.207. Cadillac terminó como el único equipo sin un auto dentro de los cuatro segundos del mejor tiempo.
La sesión abrió con un dato que marcó el resto de la hora: nadie tenía referencia real del trazado. El primer tiempo de la tabla fue un 1:42.550 de Yuki Tsunoda y terminó siendo ocho segundos y medio más lento que el mejor registro final. La pista cedió sin parar durante los sesenta minutos.
Charles Leclerc cerró P3 con 1:34.536 en el último suspiro de la sesión, superando a Lewis Hamilton por 0.084. Los dos Ferrari lideraron buena parte del tramo intermedio con neumático medio, antes de que Mercedes montara blando y reordenara la tabla.
Max Verstappen quedó P5 a 0.626, pero llegó a caer hasta P11 por esperar demasiado para montar el compuesto más rápido. Su vuelta con blandos llegó a once minutos del final.
Los cinco primeros terminaron separados por 0.626. Mercedes, Ferrari y Red Bull todos en el mismo rango, con Lando Norris P6 a 0.870 como el primero fuera del top 5. Arvid Lindblad cerró P7 con 1:35.033. El único novato de la parrilla terminó por delante de Oscar Piastri y de Liam Lawson, en un circuito donde nadie tenía kilómetros previos. Lawson, que cubre por tercera carrera consecutiva la baja de Isack Hadjar en Red Bull, cerró P10.
George Russell sets the benchmark 🎯
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Audi dejó la lectura más interesante del viernes. Nico Hülkenberg terminó P9 y Gabriel Bortoleto P11, con el brasileño rodando la mayor parte de la sesión en neumático duro y sosteniéndose dentro del top 10 durante largos tramos. Hülkenberg además perdió los primeros once minutos completos en boxes.
Alpine vivió el arranque más comprometido de la parrilla. Pierre Gasly y Franco Colapinto pasaron los primeros quince minutos sin salir a pista y llegaron a acumular media sesión sin un tiempo cronometrado. El cierre les dio otra cara: Colapinto terminó P13 con 1:35.933 y Gasly P14 con 1:36.244, los dos dentro de los 2.2 segundos del líder.
Sergio Pérez perdió el inicio de su programa cuando el equipo le ordenó entrar a cambiar el volante en los primeros minutos. Recuperó ritmo después, pero Cadillac nunca encontró la ventana: sus dos autos cerraron la clasificación con Bottas a 1.134 de su compañero.
La temperatura de la pista subió de 48.6 °C a 51.1 °C durante la sesión, con humedad que bajó hasta 12.8 % y presión atmosférica en 942.9 mb, reflejo de los 650 metros de altitud de Madrid. Menos densidad de aire significa menos carga aerodinámica y menos margen de refrigeración.
George Russell and Mercedes were fastest after the first, one-hour session at the new MADRING 🙌
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A mitad de sesión se reportó graining en los neumáticos delanteros izquierdos de algunos pilotos en pista.
La Práctica Libre 2 arranca a las 9:00 a.m. de Ciudad de México, 11:00 a.m. del tiempo del Este. Será la única tanda del fin de semana que se corre en condiciones de temperatura parecidas a las de la carrera del domingo.