El piloto monegasco dominó el viernes de práctica uno y dos en el Autódromo Hermanos Rodríguez
Charles Leclerc completó el viernes del Gran Premio de México como el piloto más rápido, después de liderar también la segunda práctica libre con un tiempo de 1:17.827, superando por apenas 103 milésimas a Lando Norris y 106 a George Russell, en una sesión marcada por un choque entre Max Verstappen y Liam Lawson, además de una detención de Lewis Hamilton.
El monegasco mejoró en 301 milésimas su registro de la FP1 y volvió a colocar a Ferrari al frente, aunque esta vez con McLaren y Mercedes mucho más cerca. Kimi Antonelli terminó P4, a 217 milésimas, mientras que Verstappen completó los primeros cinco lugares, a 311 milésimas del mejor tiempo.
Verstappen y Lawson chocan en el Foro Sol
FP1 CLASSIFICATION Charles Leclerc tops the timesheets in FP1, by over six tenths to Kimi Antonelli! 😮💨 #F1 #MexicoGP https://t.co/3xObTEhxHE
— Formula 1 (@F1) October 30, 2026
La sesión fue interrumpida con bandera roja después de que Verstappen y Lawson chocaran en la zona del Foro Sol. El contacto provocó daños en el piso del Red Bull y rompió el alerón delantero del Racing Bulls, aunque ambos pudieron regresar a pista. Los comisarios investigarán el incidente después de la sesión. Lawson terminó P9.
Ferrari también tuvo problemas cuando le ordenó a Hamilton detener su monoplaza, provocando un Virtual Safety Car. El británico no regresó y terminó P11, a 685 milésimas de Leclerc.
Gabriel Bortoleto perdió casi toda la práctica mientras Audi cambiaba el piso de su monoplaza. El brasileño finalmente pudo salir y completar cinco vueltas, aunque terminó P22. Oliver Bearman, por su parte, sufrió un problema de software que retrasó su programa, pero consiguió regresar a pista y terminó P14 con 1:18.849.
Así fue la primera práctica libre
Charles Leclerc fue el más rápido en la primera práctica libre del Gran Premio de México, una sesión en la que Ferrari tuvo la ventaja de contar con sus dos pilotos titulares, mientras que los otros diez equipos utilizaron uno de sus monoplazas para dar oportunidad a pilotos jóvenes o de reserva.
El monegasco terminó con un tiempo de 1:18.128, superando por 659 milésimas a Kimi Antonelli, mientras que Frederik Vesti sorprendió al colocar el segundo Mercedes en P3, apenas cinco milésimas por delante de Lewis Hamilton, quien finalizó P4, seguido del japonés Ayumu Iwasa, otro de los pilotos sustitutos, que completó el top 5.
Las condiciones de la pista también tuvieron un papel importante durante la sesión. En los días previos hubo actividad de Fórmula 4 en el Autódromo Hermanos Rodríguez para depositar goma sobre el asfalto, pero las fuertes lluvias que afectaron la zona, incluida la noche anterior, dejaron una superficie con bajo agarre.
Antonelli fue uno de los primeros en colocarse al frente, aunque inicialmente perdió una de sus vueltas por límites de pista. Leclerc tomó el liderato con 1:19.197 utilizando neumáticos duros, antes de que Hamilton respondiera con 1:19.137. Sin embargo, cuando el monegasco montó los blandos, bajó hasta 1:18.128, un registro que nadie pudo superar.
Hamilton también utilizó los blandos, pero terminó a 738 milésimas de su compañero, mientras que Antonelli consiguió acercarse a 659 milésimas. La diferencia entre ambos Mercedes fue de apenas 74 milésimas, con el italiano por delante de Vesti.
Checo Pérez, en el lugar 18
Sergio "Checo" Pérez finalizó en la décimo octava posición la primera práctica libre del Gran Premio de la Ciudad de México. El piloto de Cadillac volvió a rodar en el Autódromo Hermanos Rodríguez después de un año fuera de la Fórmula 1, aunque su primer contacto con el circuito mexicano lo ubicó en los últimos puestos de la clasificación.
Vesti e Iwasa destacan entre los pilotos sustitutos
La presencia de diez pilotos sustitutos fue una de las particularidades de esta FP1, especialmente porque varios consiguieron terminar por delante de pilotos titulares.
Vesti, al volante del Mercedes, registró 1:18.861 para terminar P3, apenas cinco milésimas por delante de Hamilton. Iwasa también estuvo entre los más rápidos durante buena parte de la sesión y cerró P5 con 1:19.113, a menos de un segundo de Leclerc.
Arvid Lindblad terminó P10 con 1:19.478, mientras que Nikola Tsolov fue P12 con 1:19.604. Aunque los resultados fueron interesantes, las diferencias en los programas de trabajo y los neumáticos utilizados impiden establecer una comparación directa entre todos los pilotos.
Entre los titulares, Pierre Gasly terminó P6, seguido de Fernando Alonso en P7, Oscar Piastri en P8 y Oliver Bearman en P9.
Crawford provoca un VSC por problemas con el ERS
La práctica transcurrió sin mayores interrupciones hasta que restaban aproximadamente 13 minutos, cuando Jack Crawford recibió instrucciones de Aston Martin para detener su monoplaza debido a problemas con el ERS. La detención provocó un período de Virtual Safety Car, que interrumpió momentáneamente la actividad en pista. Crawford no pudo regresar y terminó P19 con 1:20.803.
Freddie Slater también tuvo problemas que limitaron su participación y llegó a estar sin tiempo registrado durante buena parte de la sesión. Finalmente completó una vuelta de 1:20.945 para terminar P21, por delante de Colton Herta, quien cerró la clasificación en P22 con 1:21.365.