¿Cuánto costó la ciclovía que llega al Estadio Ciudad de México?

El Gobierno de la CDMX destinó millones de pesos para realizar una de las obras emblemáticas para el Mundial 2026

El Gobierno de la Ciudad de México pone a la bicicleta como una de las opciones para llegar al Estadio Ciudad de México el día de la inauguración de la Copa del Mundo 2026. El plan de movidilidad para el día del México vs Sudáfrica, contempla la ciclovía 'Gran Tenochtitlán' como una de las rutas que los aficionados pueden utilizar, un proyecto al que destinó 102 millones 999 mil 778 pesos según las cifras que dieron las autoridades, pero una revisión a los contratos revela que el costo asciende hasta los 111 millones 671 mil 441 pesos con 43 centavos.

De acuerdo a una investigación realizada por ESPN, fueron 12 empresas que intervinieron en la construcción de los 31 kilómetros de la ciclovía llamada ‘Gran Tenochtitlán’, que va por la Calzada de Tlalpan al Estadio Ciudad de México, además de obras complementarias, de uno de los proyectos más emblemáticos rumbo a la Copa del Mundo 2026.

Los contratos de cada una de las empresas, emitidas por la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México, tenían como fecha de entrega entre noviembre, diciembre del 2025, y periodo de entre 120 y 130 días para concluir las obras; sin embargo, el circuito ciclista fue inaugurado hasta abril del 2026.

Los 111 millones 671 mil 441 pesos con 43 centavos se dividieron en dos conceptos: 67 millones 550 mil 66 pesos con 28 centavos se invirtieron directamente como ‘Ciclovía Tlalpan’. Los otros 44 millones 121 mil 375 pesos con 15 centavos, de acuerdo a los 12 contratos consultados, fueron destinados a “obras complementarias”.

“Cada trayecto de bicicleta es una manera de resistir la desigualdad en el uso del espacio público y de afirmar otra forma de vivir la ciudad con la bicicleta; más cercana, más humana, más justa. La bicicleta es el vehículo más democrático, lo puede usar quien sea, una niña, un niño, jóvenes o mayores”, expresó Clara Brugada, el día de la inauguración de la ciclovía que conecta el Zócalo de la Ciudad de México con el estadio mundialista.

Entre las empresas que participaron en la construcción de la ciclovía, hay tres que tienen menos de un año de ser creadas, de acuerdo al Registro Público de Comercio.

En un recorrido hecho por ESPN, en los 31 kilómetros de ciclovía, la mayoría de los locatarios se quejan de una obra en la que “sólo se pusieron topes amarillos y jardineras”, además que constantemente es invadida por autos eléctricos, debido a que durante el recorrido no había vigilancia que impida la circulación de estos automóviles.

En algunos tramos, sobre todo cerca de las entradas de las estaciones del Sistema Colectivo Metro, las paradas de autobuses crean confusión con la ciclovía, lo que provoca que peatones y ciclistas tengan que estar esquivando, para evitar accidentes.

En la presentación de la ciclovía, se prometió que los usuarios podrían llegar a los partidos de la Copa del Mundo en su bicicleta, aunque las autoridades no han aclarado si será posible realizar el traslado, debido al operativo de la 'Última Milla' que impide acercarse en algún vehículo a los inmuebles mundialista, en 1.5 kilómetros a la redonda, por seguridad de todos los aficionados.

¿Cómo puedes llegar a la inauguración?

La Ciudad de México lanzó el plan de movilidad 'Ultima Milla' que contempla un poligono alrededor del Estadio Ciudad de México, con el objetivo de controlar y permitir el tránsito fluido de aficionados. El acceso al perímetro está limitado a aficionados con boleto, vehículos con acreditación para ingreso al estadio, residentes de la zona que lo acrediten, ante una emergencia, bomberos, ambulancias y patrullas. Es importante señalar que no habrá estacionamiento público al interior del inmueble y zonas aledañas.

Ante las reestricciones para los automóviles, se habilitarán viajes redondos desde puntos estratégicos de la ciudad rumbo al Estadio Ciudad de México, denominados sistema Park and Ride, mediante el cuál los aficionados podrán estacionarse en puntos como Campo Marte, Santa Fe, Six Flags, Parque Ecológico Xochimilco y Plaza Carso, para posteriormente abordar unidades elécticas con destino al CETRAM Huipulco. El horaio de servicio arrancará cuatro horas antes del evento y terminará dos horas después. El costo es de 500 pesos y se pagará únicamente con Tarjeta de Movilidad Integrada.