El inglés realizó un stint de 43 vueltas con neumáticos blandos y en el final perdió tres lugares. ¿Error de Ferrari o del piloto?
Ferrari dividió sus estrategias para el GP de Singapur. Con Charles Leclerc partiendo en el segundo cajón y Lewis Hamilton desde el tercero, en Maranello tenían dos chances concretas de lograr el tercer triunfo de la temporada. La decisión fue arrancar la competencia con el monegasco munido de neumáticos blandos y el inglés, con el compuesto medio. Todo indicaba que el hetpacampeón haría un stint largo.
Sin embargo, el asfalto del urbano de Marina Bay no castigaba tanto a los neumáticos y los blandos tenían un mejor funcionamiento que los medios. Por eso, finalmente fue Hamilton el primer representante de la Rossa que se detuvo. Fue en la vuelta 19 y volvió a pista con los blandos. Leclerc, en tanto, paró en la 25 y colocó medios.
Todo indicaba que Lewis debería parar otra vez, porque sus neumáticos blandos que tenían tres vueltas de uso (no le quedaban juegos nuevos) deberían soportar 43 giros para llegar a la bandera de cuadros, una cifra demasiado alta. Sin embargo, eso fue exactamente lo que pasó. A ocho vueltas del final, Hamilton se defendía como podía de Lando Norris en la defensa del tercer lugar. Finalmente, cayó al sexto tras ser superado por el campeón, Kimi Antonelli y Oscar Piastri.
¿Ferrari había fallado en su estrategia, una vez más? El mensaje por radio de Hamilton al finalizar la carrera entregó una visión muy distinta: "Lo siento, chicos. Hoy los decepcioné con esa estrategia. Fue mi decisión y perdimos puntos valiosos. Intentaré compensarlo en el próximo partido. Buen trabajo con la parada en boxes”, dijo antes de ser atendido porque se bajó un poco descompuesto de su SF-26.
Llamó la atención que Hamilton no parara en el momento que se desplegó el auto de seguridad virtual por el quedo de Lance Stroll. Sí se detuvo Leclerc, pero el inglés continuó. Frédéric Vasseur, director de Ferrari, lo aclaró: “Mantuvimos la puerta abierta para las dos opciones dependiendo del VSC. Lo llamamos a boxes en ambas ocasiones. Eso habría sido la segunda y tercera posición porque estábamos en esos lugares en pista, pero se perdió la entrada a boxes y, sinceramente, es una lástima porque también está perdiendo un podio. Quedó clarísimo por la radio por qué Hamilton no entró en boxes, pero ahora centrémonos en el equipo. El rendimiento este fin de semana fue bueno, tenemos que centrarnos en el futuro", cerró el francés.