El Cadillac entregó una carrera más balanceada, con buenos momentos, pero en general siguen lejos de optar por un top 10
El mexicano Checo Pérez finalizó en la decimoséptima posición el Gran Premio de Singapur, después de una carrera en la que tuvo dificultades para pelear por mejores lugares con Cadillac. El piloto tapatío consiguió llevar su MAC-26 hasta la bandera a cuadros, aunque su ritmo no fue suficiente para meterse en la lucha por los puntos.
Checo Pérez tuvo una buena arrancada en el circuito de Marina Bay. Desde el lugar 20, logró defender su posición y mantenerse en la pelea con sus rivales directos durante los primeros giros, con los neumáticos blandos como principal herramienta para intentar avanzar en el orden.
Sin embargo, George Russell, quien también había comenzado desde atrás, consiguió superar al mexicano en las primeras vueltas. El británico tenía un ritmo superior y no tardó en rebasar al piloto de Cadillac.
Checo también tuvo que contener los ataques de Fernando Alonso. El bicampeón mundial buscó la manera de superar al mexicano, pero encontró dificultades para completar la maniobra, incluso cuando consiguió acercarse a cuatro décimas de segundo en algunos sectores de la pista.
El mexicano consiguió mantener a raya al español durante buena parte de ese primer tramo, aunque la estrategia en los pits terminó por modificar su posición en la carrera.
Fue en la vuelta 22 cuando Pérez ingresó a boxes para cambiar los neumáticos suaves por un juego de medios. El mexicano regresó a la pista en la vigésima posición, con la tarea de recuperar terreno en una carrera en la que los adelantamientos resultaron complicados.
A partir de ese momento, Checo se mantuvo en el fondo de la clasificación y no encontró el ritmo necesario para superar directamente a sus rivales. Su avance dependió de los movimientos de otros pilotos y de los abandonos que se produjeron durante la competencia.
La salida de Lance Stroll a los pits le permitió ganar una posición, mientras que el retiro de Franco Colapinto también favoreció al mexicano en su intento por avanzar en el clasificador.
Pérez completó una carrera sin grandes sobresaltos, pero tampoco consiguió encontrar una oportunidad para acercarse a los puestos de puntos. Cadillac mostró señales de competitividad en algunos momentos, aunque todavía necesita mejorar el rendimiento del MAC-26 para cerrar la temporada con resultados más sólidos.
En la última vuelta, el mexicano ganó otra posición cuando Alex Albon ingresó a los pits. Con ese movimiento, Checo avanzó hasta el decimoséptimo lugar para completar el Gran Premio de Singapur luego de 62 vueltas.